Аннотации и ключевые слова

Рассмотрены параллельное и последовательное соединения потребителей механической мощности. По известным параметрам систем и возмущающему гармоническому воздействию алгебраически определяются скорости элементов механических систем и приложенные к ним силы. Использование символического (комплексного) описания механических систем при вынужденных гармонических колебаниях (в установившемся режиме) позволило отказаться от чрезвычайно громоздкого и трудоемкого алгоритма расчета, связанного с решением дифференциальных уравнений и заменить его простыми и наглядными алгебраическими операциями. Благодаря этому время расчетов уменьшается в разы. Векторные диаграммы, не являясь необходимой составляющей исследования механических систем, имеют существенное методическое значение, поскольку показывают количественные и фазные соотношения между параметрами систем.

Ключевые слова: потребители механической мощности, вынужденные колебания, параллельное, последовательное соединение, резонанс сил, резонанс скоростей

Модуль упругости материала, а точнее модуль Юнга значительно влияет на свойства материалов, при любой эксплуатации материала. Нельзя не отметить значительный объём исследований, проведенный в этой области. Имеются значения модуля Юнга всех конструкционных материалов при различных условиях работы, в том числе и при различных температурах, например, ниже и выше нуля градусов Цельсия, при одноосном и трехосном сжатии, при увеличенной влажности и давлении. Данное исследование проведено с целью решения проблемы прочности и устойчивости зданий и сооружений при температурном воздействии. Для этого проведен обзор известных данных в области модуля Юнга и выявление самых благоприятных материалов для использования с целью повышения прочности зданий и сооружений.

Ключевые слова: модуль Юнга, конструкционные материалы, композитные материалы, железобетон

В работе описана разработанная модель надёжности, позволяющая проводить прогнозирование надёжности процесса приземления системы груз-платформа-пневматическое амортизирующее устройство при случайных воздействующих на процесс внешних факторов. В основе модели надёжности лежит математическая модель физического процесса приземления систем мягкой посадки с пневмоамортизаторами. Для реализации задания случайных воздействующих факторов применялся метод Монте-Карло. Приведено решение задачи о выборе рациональных параметров пневмоамортизатора по критерию надёжности.

Ключевые слова: пневмоамортизатор, система мягкой посадки, десантируемая техника, модель надёжности процесса приземления

Предложен метод и на его основе аналитически решена задача о контактном взаимодействии между кольцами роликовых подшипников и телами качения. Исследовано влияние радиального зазора в подшипнике на параметры силового контакта между элементами подшипника и определены параметры нагруженности при различных схемах нагружения, когда внешняя сила проходит по центру максимально нагруженного ролика и, когда – между ними. Получены функции зависимости параметров нагруженности подшипника от величины радиального зазора.

Ключевые слова: роликовый подшипник, зазор в подшипнике, жесткость подшипника, упругая податливость подшипника, количество нагруженных роликов

Рассмотрены вопросы проведения натурных измерений эффективной площади рассеяния воздушных объектов в ближнем инфракрасном диапазоне длин волн. Разработана и апробирована методика, реализующая процессы измерений и калибровки сигналов с большим динамическим диапазоном на открытых трасах. Представлены результаты измерений эффективной площади рассеяния четырех типов воздушных целей, полученные с помощью многоканального оптического измерительного комплекса. Проведена оценка динамического диапазона и погрешности измерения ЭПР.

Ключевые слова: эффективная площадь рассеяния, воздушный объект, натурные измерения, лазерный измерительный канал, многоканальный оптический измерительный комплекс

Программно-конфигурируемые сети связи, активно развивающиеся в настоящий момент, имеют несколько значимых направлений развития: классические ПКС, программно-конфигурируемые глобальные сети (SD-WAN), транспортные ПКС (T-SDN) и др. Именно в транспортных ПКС актуальна задача непосредственного управления ресурсами контролируемой сети, поскольку сети такого уровня работают на базе модели доступности сервиса и должны обладать высоким уровнем надежности, в том числе, при возникновении непредвиденных сбоев сети связи.

В работе представлен алгоритм, содержащий в себе совокупность расчетных процедур, связанных с поочередным управлением различными типами ресурсов транспортной программно-конфигурируемой сети, связанных единой целевой функцией. Основными этапами разработанного алгоритма являются распределение доступных ресурсов IP-уровня между поступающими на обслуживание потоками пакетов с последующим расчетом и формированием необходимой сетевой топологии, распределением физических (оптических) ресурсов. В качестве ключевого параметра в работе фигурирует суммарное энергопотребление, необходимое для установки нового светового пути, в зависимости от интенсивности поступающих на обслуживание сетевых пакетов.

Ключевые слова: программно-конфигурируемые сети, управление ресурсами транспортной сети, виртуальная сетевая топология

В статье предлагается цифровой метод формирования суммарного и разностного каналов моноимпульсного радиолокатора с использованием малоэлементной плоской антенной решетки, для определения азимута и угла места объекта. Получена пеленгационная характеристика для данной антенной решетки, а также дан вид диаграммы направленности в различных плоскостях. Определены характеристики сигнально-пространственной обстановки, влияющие на эффективность работы моноимпульсного радиопеленгатора.

Ключевые слова: цифровая антенная решетка, суммарно-разностный метод пеленгования, пеленгационная характеристика, диаграмма направленности, моноимпульсный пеленгатор

Работа посвящена проблеме повышения достоверности контроля и локализации нарушений в инерциально-спутниковых навигационных системах. Предлагаемые решения проблемы опираются на декомпозицию диагностических моделей таких систем и применение комбинированных статистических критериев. Технология последовательной обработки наблюдений позволяет формировать диагностические параметры по выборке невязок на скользящем временном интервале. Приводятся и анализируются результаты натурных экспериментов с типовой БИНС. Сделаны выводы о необходимости адаптивно-робастной обработки инерциально-спутниковых наблюдений.

Ключевые слова: инерциальная навигационная система, спутниковая навигационная система, помехи, контроль, фильтр Калмана

В статье с помощью метода линеаризации решается задача оптимизации некомпланарного перелёта КА с ЭРДУ с эллиптической орбиты на геостационарную за фиксированное время. Даются рекомендации по выбору начального приближения. Полученные результаты сравниваются с результатами других авторов.

Ключевые слова: метод линеаризации; малая тяга; нелинейная оптимизация, геостационарная орбита, электроракетная двигательная установка

Рассматриваются методические вопросы организации внешне-траекторных измерений оптимизируемых параметров корабельных авиационных систем при испытаниях корабельных летательных аппаратов в условиях открытого моря и отсутствия трассового измерительного полигона в акватории проведения государственных испытаний авианосного корабля.

Предложен дифференциальный метод измерений, основанный на коррекции навигационных параметров корабельных летательных аппаратов относительно авианосного корабля и передаче на определяемые точки набора поправок к измерениям по всем навигационным спутникам, которые потенциально могут быть использованы при спутниковых наблюдениях на определяемых точках, с измерением на береговой базовой геодезической станции с известными координатами псевдодальностей до всех «видимых» спутников и вычислением ее измеренных координат, а затем и измеренных дальностей (по измеренным координатам станции и координатам спутников), с обработкой информации по вычислению усредненных по нескольким заходам величин среднеквадратической ошибки боковых и вертикальных отклонений для корабельного летательного аппарата на взлете и посадке на корабль и при боевом управлении с авианосного корабля и/или с корабельного самолета радиолокационного дозора и наведения.

Проводится сопровождающий контроль за достигаемыми значениями уровней эффективности авианосного корабля и получение точностных характеристик корабельных летательных аппаратов в интересах оценки выполнимости требований к корабельным авиационным системам и авианосному кораблю в целом.

Ключевые слова: авианосный корабль, корабельные авиационные системы, оптимизация, глобальная навигационная спутниковая система, дифференциальный метод, обработка информации

Рассматриваются методики определения рациональных периодов практического обучения специалистов, позволяющие учесть особенности последующей практической деятельности обучаемых и, в соответствии с её значимостью, определять критерии уровней обученности и ресурсные ограничения на реализацию последующих этапов обучения специалистов.

Ключевые слова: функция потерь, функция полезности, рациональное время обучения, нормативный коэффициент экономической эффективности

В статье описываются современные способы анализа сетевого трафика. Проводится анализ эффективности мер по защите передаваемых данных без использования шифрования. Описываются модели системы в целом, передающей и принимающей сторон, злоумышленника. Предлагаются способы анализа завуалированного трафика атакующим. Проводится оценка эффективности конкретных преобразований протоколов, основанных на XML.

Ключевые слова: передача данных, информационная безопасность, шифрование, скрытый информационный обмен, маскирующие преобразования, человек посередине

В статье обосновывается использование устройств формирования уникальной последовательности, для решения задачи повышения быстродействия процесса обезличивания персональных данных и повышения уровня защищенности информационной системы. Предложена математическая модель и алгоритм процесса скоростного формирования уникальной последовательности для каждого субъекта персональных данных, обрабатываемых в информационной системе, предложенным устройством. Приведены структурно-функциональные схемы работы устройства.

Ключевые слова: обезличивание данных, хеширование, преобразование, быстродействующее устройство

Статья посвящена мультипроцессорным системам критического назначения, к которым можно отнести объекты высокой готовности, работоспособность которых критична для любого рода деятельности. К ней можно отнести человека, страну, предприятие, организацию и т.д. Отказ в этом случае приводит к уменьшению времени реакции системы и дальнейшему снижению ее производительности, а значит коэффициента готовности. В этом случае использование программных средств решения данного вопроса неприемлемо, а значит необходимо применение специализированных аппаратных средств планирования загрузки.

Ключевые слова: мультипроцессорная критическая система, планирование загрузки процессоров, высокая готовность, векторная мультипроцессорная система, алгоритм планирования

Благодаря интеграции твердотельного трехмерного моделирования, анализа и симуляции большее значение в промышленности приобретает компьютерный инжиниринг, а востребованность выпускников инженерных специальностей определяется во многом знанием современных CAD/CAM систем и умением их использовать для технологической подготовки производства. В работе представлен проблемно-ориентированный подход к подготовке инженеров авиастроительного профиля с применением системы автоматизированного проектирования NX от Siemens PLM Software. Публикация подготовлена по результатам сотрудничества базовой кафедры «Авиастроение» Донского государственного технического университета и отдела систем автоматизации технологического проектирования ПАО «Роствертола» в рамках проекта «Новые кадры оборонно-промышленного комплекса».

Ключевые слова: CAD/CAM системы, NX CAM, Siemens NX, механическая обработка, 5-ти координатная обработка, инженерное образование

В статье исследовано качество частотной идентификации сущностей предметной области при различных стратегиях исключения лексем из алфавита поиска. Показаны зависимости автокорреляции данных сущности предметной области от используемой при частотной идентификации длине лексем при различных объёмах исходных данных, степени вхождения лексем алфавита в данные объектов сущности предметной области от используемой длины лексем, распознавания сущностей предметной области от степени вхождения лексем алфавита в её данные, частотной идентификации сущностей предметной области при благоприятной и неблагоприятной стратегиях исключения её объектов из анализируемых данных при различных длинах лексем алфавита.

На основе выполненных исследований идентификации при благоприятной и неблагоприятной стратегиях исключения её данных по объектам из анализируемых данных установлено влияние степени вхождения лексем алфавита в анализируемые данные на качество частотной идентификации сущностей предметной области.

Ключевые слова: ошибка, частотная идентификация, сущность, прикладное программное обеспечение, корреляция

Скрытность работы пассивных локационных станций обеспечивает высокую выживаемость в боевых условиях из-за затруднения их обнаружения и создания помех. Однако в отличие от активной локации пассивная не позволяет получить дальность до объекта по данным приема сигналов только одной станции. Разработан способ определения параметров движения воздушной цели в режиме скрытного ее наблюдения на основе маневрирования истребителя-перехватчика, алгоритмы определения параметров движения целей при различных гипотезах их движения.

Проведена оценка точностных характеристик алгоритмов определения параметров движения целей на основе моделирования и проведения экспериментальных работ.

Ключевые слова: способ определения параметров движения воздушной цели, алгоритмы определения параметров движения целей, точностные характеристики

На основе графоаналитического метода с использованием математического аппарата марковских случайных процессов разработана динамическая модель процесса поражения временно неподвижных наземных целей группой ударных беспилотных летательных аппаратов малого класса, позволяющая производить оценку эффективности разведывательно-ударных действий в составе групп.

В отличие от известных, модель дополнительно включает два блока, первый из которых реализует расчет вероятностных параметров ветровых возмущений
за счет специального маневра – «полетов по кругу в районе объекта удара», второй – циклы полетов по маршруту: «точка захода (разворота) на цель – точка сброса неуправляемого боеприпаса» в которой учтен вероятностный выход в «створ допустимого сброса боеприпаса».

Учет введенных блоков в модели позволяет исследовать противоречивые варьируемые параметры боевого маневрирования бесплотных летательных аппаратов малого класса. Так, с одной стороны, предложенные дополнительные маневры повышают точность сброса за счет компенсации несовершенства бортового радиоэлектронного оборудования беспилотных летательных аппаратов малого класса и как следствие – рациональный расход средств поражения. С другой же стороны дополнительное маневрирование может существенно увеличивать время процесса поражения цели, что особенно критично для временно неподвижных целей, которые могут быть выведены из-под удара. Кроме того, за счет увеличения продолжительности процесса поражения противник получает преимущество в реализации огневого и радиоэлектронного противодействия ударным действиям беспилотных летательных аппаратов малого класса.

Приведен пример расчета времени нанесения удара и реализуемой вероятности поражения при действиях по тактическим истребителям на открытых стоянках аэродромных участков дорог.

Ключевые слова: ударный беспилотный летательный аппарат, малый класс, марковский случайный процесс, пуассоновский поток, время реакции, поражение наземных целей

В данной статье рассматривается одна из актуальных задач – зависимость характеристик теплопроводности различных материалов относительно их структурного распределения в элементе (теле), служащем как теплоизолятор. Исследование нестационарных температурных режимов неоднородного, структурированного тела проводилось численным методом в двумерном виде, на основе неявной разностной схемы. В качестве материалов, были взяты материалы, широко применяемые в авиационной промышленности. Теоретические исследования показывают, что структурное распределение материалов в неоднородном теле в зависимости от их характеристик существенно влияют на теплоизоляцию конструкций в отличии от однородного тела. Результаты работы могут быть использованы для теплоизоляции слоев обшивки корпусов и других конструкций летательных аппаратов, работающих в температурных режимах.

Ключевые слова: теплоизоляция, неоднородное тело, нестационарная теплопроводность, теплоизоляционные материалы, структурирование материалов в теле