Разработка математической модели подшипника скольжения жидкостного трения, учитывающей теплообмен с окружающей средой

Авторы

Ермилов Ю. И.¹, Равикович Ю. А.^1*, Клименко А. В.¹, Холобцев Д. П.²

1. Московский авиационный институт (национальный исследовательский университет), 125993, г. Москва, Волоколамское шоссе, д. 4
2. Научно-исследовательский отдел кафедры 203,

*e-mail: yurav@mai.ru, yr@mai.ru

Аннотация

Разработана математическая модель подшипника скольжения жидкостного трения, учитывающая теплообмен подшипника через цапфу и корпус с окружающей средой. Получены зависимости несущей способности подшипника от теплопроводности материалов, относительного эксцентриситета, частоты вращения.

Ключевые слова:

подшипник скольжения; жидкостная смазка; теплообмен; несущая способность; температура смазочного слоя

Скачать статью