Экспериментальное исследование возможности применения акустики для управления срывом потока на крыле летательного аппарата.
Авиационная техника и технология
Авторы
, 1*, 2**1. Кафедра 105 «Аэродинамика летательных аппаратов» института № 1 «Авиационная техника»,
2. АО «Туполев», наб. Академика Туполева, 17, Москва, 105005, Россия
*e-mail: flowmech@mail.ru
**e-mail: gdanil.s@mail.ru
Аннотация
Проведены экспериментальные исследования обтекания моделей крыльев в дозвуковых аэродинамических трубах для широкого диапазона углов атаки, вплоть до возникновения срыва потока. Исследована возможность управления срывом потока с помощью локализованного вибрирующего элемента. В эксперименте использована методика весовых измерений, также проведены измерения распределения давления через дренажные отверстия на поверхности модели. Показано, что в условиях компоновки малоразмерного летательного аппарата возможно размещение излучателей на поверхности крыла — мембраны, встроенные в поверхность, а также возможно размещение в фюзеляже излучателей облучающих крыло.Ключевые слова:
аэродинамические трубы МАИ, модели крыльев, срыв потока, звуковой излучатель;Скачать статью