Экспериментальное исследование работы подшипников скольжения с жидкостной смазкой в нештатных режимах
Машиноведение
Авторы
1*, 1, 2, 1**, ,1. Московский авиационный институт (национальный исследовательский университет), Волоколамское шоссе, 4, Москва, A-80, ГСП-3, 125993, Россия
2. Научно-исследовательский отдел кафедры 203,
*e-mail: yurav@mai.ru, yr@mai.ru
**e-mail: ardatov-k@yandex.ru
Аннотация
Проведено экспериментальное исследование работы подшипника скольжения жид-костного трения при различных нагрузках в условиях выхода маслосистемы из строя для моделирования нештатного режима работы редуктора газотурбинного двигателя. Получены зависимости коэффициента трения подшипника от нагрузки, скорости скольжения, температуры и времени работы в режиме масляного голодания. Определены предельные значения нагрузки в режиме масляного голодания.Ключевые слова:
газотурбинный авиационный двигатель, редуктор, подшипники скольжения, нештатные ре-жимы, граничная смазка, коэффициент трения, материалы пар трения.Скачать статью