Применение вычислительных модулей САПР при расчёте тепловых режимов бортовых РЛС

Авторы

Репнев Д. Н.¹, Ушкар М. Н.^2*

1. Московский авиационный институт (национальный исследовательский университет), Волоколамское шоссе, 4, Москва, A-80, ГСП-3, 125993, Россия
2. Кафедра 404 «Конструирование, технология и производство радиоэлектронных средств»,

*e-mail: ushkarm@mail.ru

Аннотация

В статье рассмотрена возможность применения вычислительного модуля САПР для решения задач расчета тепловых режимов бортовых РЛС. Установлено, что расчёт теплового режима устройств с принудительным воздушным охлаждением требует большого количества системных ресурсов. Произведена оценка затрат машинного времени и возникающей погрешности при различных вариантах задания модели бортовой РЛС. Предложены пути снижения затрат машинного времени, а также системных ресурсов при расчёте тепловых режимов бортовой РЛС с принудительным воздушным охлаждением.

Ключевые слова:

эквивалентная замена; конечный элемент. метод; сетка; тепловой режим; воздушное охлаждение; разбиение; эксперимент; эффективность; область; модуль

Скачать статью