Определение предельных динамических характеристик рулевого привода на основе предельных режимов полета самолета
Авиационная техника и технология
Авторы
1, *, 21. Инженерный центр Российской самолетостроительной корпорации «МИГ» имени А.И. Микояна, Ленинградское шоссе, 6, Москва, 125171, Россия
2. Московский авиационный институт (национальный исследовательский университет), Волоколамское шоссе, 4, Москва, A-80, ГСП-3, 125993, Россия
*e-mail: y.obolensky@rsk-mig.ru
Аннотация
Рассматриваются принципы определения предельных динамических характеристик рулевых приводов современных маневренных самолётов на основе предельных режимов полета, таких как предельные перегрузки и располагаемые угловые скорости крена. Приведен метод расчета требуемых механических характеристик рулевых приводов исходя из потребных кривых предельных параметров.Ключевые слова:
предельные динамические характеристики; рулевой привод; самолеты маневренные; нагрузка; кривые предельных параметровСкачать статью