2016. № 85

Рассматривается задача об орбитальной устойчивости плоских колебаний намагниченного динамически симметричного спутника относительно центра масс под влиянием магнитного и приливного гравитационного моментов. Невозмущенное периодическое движение представляет собой плоские маятниковые колебания спутника, при которых его ось динамической симметрии лежит в плоскости круговой орбиты центра масс.

Анализ орбитальной устойчивости выполнен в рамках линейного приближения. На основе численного интегрирования линеаризованной системы в характерных сечениях трехмерного пространства параметров были построены области орбитальной неустойчивости и устойчивости в линейном приближении. В случае колебаний с малыми амплитудами применение метода малого параметра позволило получить выражения для границ указанных областей аналитически.

Ключевые слова: Гамильтонова система, периодические движения, нормальная форма, резонанс, переменные действие-угол, орбитальная устойчивость

Целью работы являлась разработка и проверка методики поиска кавитации в сборных конструкциях трубопроводов всасывающих магистралей на различных режимах, в том числе и переходных. Выполнен поиск возможных стационарных и нестационарных режимов работы гидросистемы, при которых возможно возникновение кавитации в исследуемых элементах конструкции, описаны режимы работы гидросистемы. Использована стационарная, нестационарная и квазистационарная постановка задачи. Получена информация о наиболее вероятных местах возникновения кавитации, коррелирующие с реальной картиной. Подтверждена возможность использования разработанной методики поиска кавитации в сборных конструкциях трубопроводов всасывающих магистралей на различных режимах для анализа возможных модернизаций гидросистем на основании рассмотрения опытного участка гидросистемы.

Ключевые слова: гидросистема, трубопровод, кавитация, вибрация, резонанс

Предложена архитектура высокопроизводительного аппаратного контроллера, реализующего функции самолётных систем с уровнем гарантии проектирования FDAL «A», позволяющего минимизировать вероятность внесения ошибки при проектировании систем и значительно снизить расходы на разработку и сертификацию.

Ключевые слова: винты вертолета, привода, гармоники, вибрации, индивидуальное управление лопастями

Рассматривается проблема оценки силовых схем шпангоутов на ранних стадиях проектирования. В качестве объективного критерия сравнения различных силовых схем предлагается безразмерный критерий весовой эффективности конструкций, нагруженных изгибающим моментом. Исследованы величины критерия для различных граничных условий, актуальных для практических задач. Установлена область геометрических параметров, для которых может быть найдена более выгодная конструкция, чем балка с постоянной строительной высотой. Приводится пример решения практической задачи по улучшению силовой схемы шпангоута маневренного самолета.

Ключевые слова: проектирование, силовой шпангоут, силовая схема, нагрузки, изгибающий момент, силовой фактор, безразмерный критерий силового фактора

В статье описывается методика, позволяющая с минимальным количеством итераций (уточнений по результатам аэродинамических и весовых расчетов) сформировать плановую проекцию самолета. Методика описана на примере разработки (синтеза) компоновочной схемы фронтового самолета, выполненного по нормальной балансировочной схеме, с двумя двигателями и внутренними грузовыми отсеками. Синтез осуществляется на основании определенных предварительно проектных параметров, ограничений, а также задаваемых проектировщиком решений, основанных на анализе параметрических соотношений и статистических зависимостей.

Ключевые слова: облик, самолет, плановая проекция, объем, миделевое, компоновка, проектирование

Представлено краткое изложение методического подхода к выбору оптимального режима работы в отношении точности моделирования изотропного поля лучистых потоков, испускаемых инфракрасным имитатором в направлении испытуемого объекта. Иллюстрируется эффективность данного подхода на примере решения конкретных задач.

Ключевые слова: Имитатор, оптимизация, тепловые нагрузки, космический аппарат

Работа посвящена исследованию влияния активного управления вторичными течениями в рабочих колесах осевых компрессоров газотурбинных двигателей (ГТД). Предложены способы активного управления течением в радиальном зазоре и у втулки рабочих колес осевого компрессора, основанные на вдуве рабочего тела. Проведен анализ картины течения в межлопаточном канале рабочего колеса на расчетном и нерасчетном (срывном) режимах без управления и с активным управлением течения. По результатам расчётного исследования можно сделать вывод, что данное направление является перспективным и предложенные способы активного управления на втулке рабочих колес и в радиальном зазоре позволяют улучшить характеристики ступени и компрессора в целом.

В большей степени управляющий эффект проявляется на нерасчётных режимах работы ступени, и его значение зависит от направления, скорости, а также формы, количества и размещения каналов подвода рабочего тела.

Ключевые слова: вторичные течения, активное управление течением, осевой компрессор, численное моделирование

В статье представлено расчетно-экспериментальное исследование теплообменного аппарата пластинчатого типа. В ходе исследования разработана трехмерная методика проектирования и расчета. Проведена верификация разработанной методики на базе экспериментальных данных и критериальных зависимостей. В рамках верификации рассмотрены структурированная гекса-сетка и автоматическая тетра-сетка, выбран наиболее рациональный вариант. Проведено трехмерное расчетное исследование, на базе которого разработана программа аналитического расчета.

Ключевые слова: топливная эффективность, сложный цикл, теплообменник, трехмерное проектирование, параметрическое проектирование, оценочный расчет пластинчатого теплообменника

В статье проведен анализ влияния ужесточения экологических нормативов на рост прибыли и развитие наукоемких отраслей экономики на примере авиационного двигателестроения. В целях доказательного анализа была приведена математическая модель процессов развития и взаимодействия экологических и экономических требований в авиационном двигателестроении. На основании полученных оценок были сформулированы выводы: о гармонизации экологических и экономических интересов, предъявляемых участниками авиационного машиностроения и эксплуатации авиационной техники, а также преимущественные направления НИОКР.

Полученные выводы в отношении тенденций ужесточения экологических требований в процессе развития кластера экологии и анализ его влияния на авиационное двигателестроение могут быть полезными для прогнозирования развития остальных высокотехнологичных отраслей промышленности.

Ключевые слова: авиационное двигателестроение, аэрокосмическая индустрия, охрана окружающей среды, экологические нормативы, экономические требования, международная организация гражданской авиации, эмиссия, шум, эффективный уровень воспринимаемого шума

В статье обсуждаются вопросы влияния полноты, глубины и безотказности встроенного контроля на показатели надежности резервированных систем. Результаты и выводы статьи ориентированы на системы ответственного применения, к которым предъявляются повышенные требования по надежности и безопасности функционирования. Разработаны модели надежности ряда типовых структур, параметрами которых являются характеристики контроля работоспособности элементов. Исследованы зависимости показателей безотказности и ремонтопригодности резервированных структур от полноты контроля. Построение и анализа таких моделей позволяет обосновывать требования к характеристикам контроля и параметрам технического обслуживания.

Ключевые слова: надежность, контролепригодность, резервированные структуры, полнота контроля, глубина контроля

Исследуется задача о параметрическом задании движения космического аппарата по трем типам баллистических траекторий — эллиптической, параболической и гиперболической. Существующие формулы параметрического задания движения космических аппаратов обладают одним серьезным недостатком: при непрерывном изменении эксцентриситета (в результате работы двигателей или под действием возмущающих сил) одна параметризация не переходит в другую. Для устранения этого неаналитического поведения формул при переходе эксцентриситета через значение, равное единице, в работе построена единая параметризация, которая позволяет проводить такой переход.

Ключевые слова: параметризация траекторий, эксцентриситет, задача Кеплера

В работе рассмотрен пространственный разворот солнечного паруса, в котором форма поверхности плёнки поддерживается за счёт центробежных сил. Математическая модель солнечного паруса представлена в виде набора аппроксимирующих окружностей, соединенных тонкой натянутой невесомой пленкой. Исследована форма поверхности вращающейся плёнки в случае воздействия на неё давления солнечного света, а также в случае равномерного вращательного движения при переориентации солнечного паруса. Ввиду того, что частоты свободных колебаний пленки разнесены друг от друга, демпфируется только первая ненулевая частота. Предложен закон управления, обеспечивающий затухание колебаний.

Ключевые слова: солнечный парус, демпфирование упругих колебаний, форма поверхности вращающейся плёнки

Проведено моделирование тактических маневров ближнего маневренного воздушного боя, на основе которого с помощью корреляционно-спектральной обработки определены параметры модели Сонга. Оценен прирост точности экстраполяции координат воздушной цели по сравнению с существующими моделями движения воздушной цели.

Ключевые слова: воздушная цель, модель Сонга, коэффициент маневренности, корреляционно-спектральная обработка

В статье рассматриваются вопросы необходимости разработки и внедрения в Российской Федерации Единой Информационной Системы Взаимодействия, направленной на решение задачи автоматизированного управления потоками самолетов, и как следствие на повышение безопасности полетов и обслуживания воздушных судов.

Ключевые слова: безопасность полетов, оперативная ситуационная осведомленность, информационный комплекс, спутниковый контроль

В настоящее время в авиации широко внедряются различные методы управления безопасностью полетов. Одним из важнейших методов является прогностический метод, основанный на прогнозировании возникновения той или иной ситуации. Широко внедряется прогностический метод в диагностику радиоэлектронного оборудования воздушных судов. В настоящей статье рассмотрены диагностические методы прогнозирования технического состояния бортового радиоэлектронного оборудования — вероятностный метод и метод численного анализа.

Ключевые слова: диагностика, прогнозирование, вероятностный метод прогнозирования, прогнозирование методами численного анализа

В настоящей статье рассматривается новый подход в решении задачи повышения предоставляемой скорости передачи. Актуальность нахождения нового метода решения данной задачи связана с дефицитом и ограниченностью частотного ресурса, высокой стоимостью строительства новых базовых станций сотовых систем связи. В качестве такого метода уменьшения нагрузки на сеть и сохранения высокого показателя скорости передачи данных, в условиях роста количества мобильных абонентов, предлагается интеграция сотовых сетей связи, самоорганизующейся сети с динамической структурой Ad hoc и Wi-Fi сетей. Рассмотрены вопросы построения совмещенных сетей Ad hoc и сотовой связи, построена их функциональная схема.

Ключевые слова: сети с динамической структурой Ad hoc, GSM, UMTS, LTE, Wi-Fi, интеграция систем связи, MANET

В данной статье предложен метод оценки влияния индустриальных радиопомех от воздушных линий электропередач (ВЛЭП) и высоковольтного оборудования на высокочувствительные радиолокационные станции (РЛС), который состоит из двух методик: экспериментальной методики измерений индустриальных радиопомех от ВЛЭП и высоковольтного оборудования и расчетной методики оценки влияния индустриальных радиопомех от ВЛЭП и высоковольтного оборудования на высокочувствительные РЛС, а также составления зоны помехового воздействия при различных положениях трассы прохождения ВЛЭП относительно точки размещения РЛС.

Ключевые слова: электромагнитная совместимость, высокочувствительные РЛС, воздушные линии электропередач, высоковольтное оборудование, индустриальная радиопомеха, широкополосная помеха

Предлагается методика агрегирования многокритериальных предпочтений для случая, когда важность критериев не является постоянной, а зависит от оценок альтернатив. Разработан алгоритм нахождения весовых коэффициентов переменной важности критериев. Решена задача оптимального выбора моделей самолетов средней дальности для закупки авиационно-транспортной компанией.

Ключевые слова: принятие решений, многокритериальный выбор, отношение предпочтения, ранжирование, агрегированное предпочтение, мажоритарный граф, коэффициенты важности критериев, точки равноценности-безразличия

Предложена архитектура высокопроизводительного аппаратного контроллера, реализующего функции самолётных систем с уровнем гарантии проектирования FDAL «A», позволяющего минимизировать вероятность внесения ошибки при проектировании систем и значительно снизить расходы на разработку и сертификацию.

Ключевые слова: архитектура контроллера, центральный вычислитель авионики, интегральная модульная авионика

В статье рассматривается модель логики автоматизированной системы статистического рейтингового оценивания качества успеваемости студентов. Предложены способы ускорения генерации отчетов за счет активного использования гибких механизмов агрегации данных. Описаны схемы хранения данных. Представлены результаты замеров времени выполнения запросов, подтверждающие применимость описанного подхода.

Ключевые слова: информационная система, архитектура баз данных, механизм агрегатов, рейтинговая система