Выбор рациональных алгоритмов управления составом топливовоздушной смеси по комплексу штатно-измеряемых параметров

Авторы

Ионов Д. А.

Аннотация

Рассмотрена методика получения коэффициента суммарного избытка воздуха αΣ по штатно-измеряемым параметра двигателя, с учетом ухудшения характеристик узлов двигателя в процессе эксплуатации. Приведен сравнительный анализ эффективности управления форсажными режимами ТРДДФ при традиционном программном управлении и предлагаемым.

Ключевые слова:

форсажная камера сгорания, штатно-измеряемые параметры, коэффициент суммарного избытка воздуха, закон управления, алгоритм вычисления, регрессионная модель

Скачать статью