Математическая модель привода аварийной турбонасосной станции пассажирского самолета

Авторы

Ионов В. А.^1*, Лобкова Л. А.^2**, Маковецкий М. Б.^3***

1. Компания «КЕХ Екоммерц», ул. Лесная, 7, Москва, 125047, Россия
2. Компания «Кронштадт», Андропова пр-т, 18, корп. 9, Москва, 115432, Россия
3. АО «Технодинамика», ул. Большая Татарская, 35, стр. 5, Москва, 115184, Россия

*e-mail: vawsan@mail.ru
**e-mail: Lyudmila.Lobkova@kronshtadt.ru
***e-mail: MakovetskiyMB@tdhc.ru

Аннотация

Статья посвящена разработке, анализу математического и имитационного моделирования процесса работы пневмогидропривода турбонасосной аварийной станции пассажирского самолета. Рассмотрены особенности моделирования привода, расчета переходных процессов в зависимости от гидродинамических и конструктивных параметров, характера изменения нагрузки на выходном звене.

Ключевые слова

аварийные источники питания, турбонасосная установка, блок питания, гидравлическая система, автономность питания, переходный процесс

Библиографический список

1. Матвеенко А.М. Системы оборудования летательных аппаратов. – М.: Машиностроение, 2005. – 558 с.

2. Матвеенко А.М. Методы проектирования энергосистем силового привода летательных аппаратов. – М.: МАИ-Принт, 2010. – 308 с.

3. Быков Л.Т., Ивлентиев В.С., Кузнецов В.И. Высотное оборудование пассажирских самолетов. – М.: Машиностроение, 1972. – 331 с.

4. Геращенко А.Н., Самсонович С.Л. Пневматические, гидравлические и электрические приводы летательных аппаратов на основе волновых исполнительных механизмов. – М.: Машиностроение, 2006. – 392 с.

5. Чащин В.А., Камладзе О.Г. и др. Пневмопривод систем управления летательных аппаратов. – М.: Машиностроение, 1987. – 248 с.

6. Смагин Д.И., Пугачев Ю.Н., Долгов О.С. К вопросу испытаний бортовых гидравлических систем и их значение при разработке современных видов воздушных судов // Труды МАИ. 2011. № 44. URL: http://trudymai.ru/published.php?ID=25118

7. Долгушев В. Г., Ионов В. А., Кун Н. В., Матвеенко А. М. Тенденции развития современных авиационных бортовых гидросистем // Труды МАИ. 2017. № 95. URL: http://trudymai.ru/published.php?ID=84461

8. Маковецкий М.Б., Сатин А.А. Математическое моделирование авариестойкой топливной системы вертолета // XLIV международная молодежная научная конференция «Гагаринские чтения-2018», Москва – Ахтубинск – Байконур, 17-20 апреля 2018: тезисы докладов. – М.: Изд-во МАИ, 2018. Т. 1. С. 60.

9. Ионов В.А. Математическая модель блока питания авиационной гидравлической системы // Московская молодежная научно-практическая конференция «Инновации в авиации и космонавтике – 2015». Москва, 21 – 23 апреля 2015: тезисы докладов. – М.: Изд-во МАИ, 2018. С. 25 – 26.

10. Ионов В.А., Пугачев Ю.Н. Разработка математических моделей, оценивающих последствия отказов систем силового привода // 14-ая международная конференция «Авиация и космонавтика». Москва, 16 – 20 ноября 2015: тезисы докладов. – М.: Изд-во МАИ, 2015. С. 25 −17.

11. Маковецкий М.Б. Авариестойкая топливная система ЛА // Московская молодежная научно-практическая конференция «Инновации в авиации и космонавтике – 2015». Москва, 21 – 23 апреля 2015:тезисы докладов. – М.: Изд-во МАИ, 2015. С. 36.

12. Ермаков С.А., Константинов С.В., Кузнецов И.П., Оболенский Ю.Г. Развитие системы управления полетом и рулевых приводов перспективных маневренных самолетов // Полет. 2015. № 6 (6). С. 24 — 38.

13. Ермаков С.А., Константинов С.В., Кузнецов И.П., Кряжев Н.В., Оболенский Ю.Г. Особенности разработки многоканальной системы рулевого привода перспективного пассажирского самолета // Полет. 2017. № 8. С. 38 – 51.

14. Ermakov S.A., Lalabekov V.I., Samsonovich S.L. The adjustment of the mathematical model accuracy of the gas-hydraulic flight control actuator power circuit of an aircraft // Russian Aeronautics, 2017, vol. 60, no. 3, pp. 412 – 420.

15. Ермаков С.А., Лалабеков В.И., Самсонович С.Л., Чащин В.А. О возможности увеличения времени работы твердотопливного газогенератора в составе приводов летательного аппарата // Известия Тульского государственного университета. Технические науки. 2017. № 12 (3). С. 93 – 104.

16. Ермаков С.А., Лалабеков В.И., Самсонович С.Л. Оценка эффективности энергетических показателей газо-гидравлического рулевого привода, предназначенного для управления поворотным соплом с эластичным шарниром РДТТ // Известия Тульского государственного университета. Технические науки. 2017. № 12 (3). С. 185 – 197.

17. Смагин Д.И., Ионов В.А. Разработка имитационных моделей систем силового гидропривода воздушных судов // Московская молодежная научно-практическая конференция «Инновации в авиации и космонавтике». Москва, 16-18 апреля 2013: тезисы докладов. – М.: Изд-во МАИ, 2013. С.82 – 83.

18. Аверьянов И.О., Кузнецов В.М., Маковецкий М.Б. Задача проектирования авариестойкой топливной системы вертолета // XLII международная молодежная научная конференция «Гагаринские чтения – 2016». Москва, 12-15 апреля 2016: тезисы докладов. – М.: Изд-во МАИ, 2016. Т 3. С. 354 – 355.

19. Аверьянов И.О., Зинин А.В., Кузнецов В.М., Маковецкий М.Б., Пугачев Ю.Н., Тараканов П.В. Задача проектирования авариестойкой топливной системы вертолета // Материалы XXII международного симпозиума «Динамические и технологические проблемы механики конструкций и сплошных сред» им. А.Г. Горшкова. Вятичи, 15-19 февраля 2016: тезисы докладов. – М.: ООО «ТРП», 2016. С. 10 – 11.

20. Селиванов А.М., Алексеенков А.С., Найденов А.В. Перспективы развития автономных электрогидравлических приводов // Известия Тульского государственного университета. 2011. № 5-1. С 359 – 364.

21. Волков А.А., Мищенко В.Ю. Методика испытаний по определению компонентов объемных потерь блоков питания // Труды МАИ. 2013. № 69. URL: http://trudymai.ru/published.php?ID=43249

22. Мищенко В.Ю. Гидрообъемная передача открытого типа для раскрутки несущего винта автожира // Труды МАИ. 2011. № 42. URL: http://trudymai.ru/published.php?ID=24276

23. Аверьянов И.О., Королева Ю.Г., Маковецкий М.Б. Определение напряженно-деформированного состояния мягких топливных баков авариестойких топливных систем // 16-я Международная конференция «Авиация и космонавтика – 2017». Москва, 20 −24 ноября 2017: тезисы докладов. – М.: Изд-во МАИ, 2017. С. 42 – 43.

Скачать статью