О выборе скорости электродвигателя и передаточного числа редуктора привода руля направления транспортного самолёта

Авторы

Баранов М. В.^1*, Борисов М. В.^2**, Корчагин О. А.^1***, Крылов Н. В.^2****, Самсонович С. Л.^2*****, Степанов В. С.^******

1. ООО «Научно-производственная фирма «Политех», 123001, Российская Федерация г. Москва, Малый Патриарший переулок д. 3-39
2. Московский авиационный институт (национальный исследовательский университет), 125993, г. Москва, Волоколамское шоссе, д. 4

*e-mail: info@npf-polytech.ru
**e-mail: one2k.bmw@gmail.com
***e-mail: koroleg@inbox.ru
****e-mail: artsunday@mail.ru
*****e-mail: samsonovich40@mail.ru
******e-mail: stevilen@mail.ru

Аннотация

Дано обоснование выбора вентильного электродвигателя и волнового редуктора с телами качения для  электромеханического привода руля направления транспортного самолёта. Рассматривается влияние передаточного числа редуктора и параметров электродвигателя: коэффициента электрической редукции, индуктивности фаз и способа формирования токов в фазах на общие габаритные размеры в зависимости от выбираемой скорости электродвигателя.

Ключевые слова:

исполнительные механизмы приводов; электромеханические приводы; рулевые приводы; вентильные электродвигатели; волновые передачи с телами качения

Скачать статью